新央企的成立或将进一步助力长安成为世界级品牌。

7月30日，在中国长安汽车集团首场媒体沟通会上，中国长安汽车集团有限公司党委书记、董事长朱华荣介绍，2030年中国长安汽车集团整车产销规模目标为500万辆，其中全球新能源汽车销量占比超过60%，海外销量占比超过30%，努力奋进成为全球汽车品牌前十名，成为世界级汽车品牌。

29日，中国长安汽车集团有限公司正式成立，成为中国第三家汽车央企。

朱华荣在会上介绍，中国长安汽车是基于长安汽车、辰致集团、财务公司、长安汽车金融等117家分子公司组建的新汽车集团。总部位于重庆，注册资本金200亿元，资产总额3087亿元，从业人数约11万人，主要经营业务有汽车整车及零部件、汽车销售、金融及物流服务、摩托车等。

他提及，今年1-6月，中国长安汽车整体营业收入1469亿元，整车销售稳健增长，产销135.5万辆，创近8年新高。其中，新能源汽车销量45.2万辆，同比增长49%，海外销量29.9万辆，同比增长5.1%。

“新成立的汽车集团有利于加快发展具有全球竞争力的世界一流企业，更好助力智能网联汽车产业的高速发展，有利于长安整合相关资源，在激烈市场竞争中闯出一条新路，进一步做优做强国有企业，有利于长安更好参与国际竞争。”朱华荣表示。

“通过这几天的交流，我发现长安面临的这片天地太广大了，我看到的全是满满的机会。我看到的是长安过去所拥有的资源太少、太小，突然发现有一种取之不尽用之不竭的感觉。”朱华荣在会上感慨道。

他透露，未来五年，集团将面向全球推出50余款新能源产品，包括7款以上30万台级的“全球化大单品”；在全球打造阿维塔、深蓝、长安三大品牌，包括新能源和燃油车；同时强化前瞻技术及新兴产业布局。

针对前瞻技术及新兴产业布局，朱华荣说，集团将布局AI垂域模型、光量子计算等前沿领域。预计未来十年，在“新汽车”领域投入超2000亿元，新增超1万人规模的科技创新团队，实现技术探索到产品变现。

在会上，朱华荣特地强调了“流量”对车企的重要性。

他表示，原来所说的“产品力、营销力、品牌力”，随着时代的发展应该调整为“产品力、流量力、生态力”。这是传统车企、新势力车企都面临的挑战，反观消费企业、ICT企业则在这一方面拥有丰富的资源。

中国长安汽车集团有限公司党委副书记、董事谭本宏也在随后补充说，在下半年的重要工作方向之一就是抓流量，让已有的产品变现、最大程度实现商业价值，“大家能够看到，我们各个品牌结合这一次新央企新长安这个非常有流量的事件，做了非常多的呼应和联动。我们希望通过这样一种被消费者看见的形式，让产品、技术、服务得到消费者的认可，从而获得更好的销量。”

中国长安汽车集团成立后，旗下上市公司长安汽车（000625）也备受资本市场关注。中金公司在研报中指出，中国长安汽车集团成立后我国正式形成三大央企汽车集团，顺应了国家推动央企改革、优化国有资本布局的趋势，有助于集中资源、提升汽车产业竞争力。展望下半年，集团多款车型密集上市，有望带动新能源车销量继续爬坡。维持对长安汽车“跑赢行业”评级，维持A股的目标价15.5元。