西安市民王女士的领克牌小轿车停在甘肃天水的一家4S店内已两个多月。

王女士的车至今仍停在天水一家4S店内。本文图片均由受访者供图

7月24日，王女士向澎湃公众互动平台 “服务湃”（https://tousu.thepaper.cn）反映称，今年5月3日，她使用网购的充电枪给汽车充电时，导致车辆ODP（集成式车载电源管理模块）损坏，致使车辆无法正常充电，需进行维修、更换零部件。“厂家曾派技术人员检测，说是充电枪电流过大、缺少保险盒导致。”王女士称，她提出了10余万元的索赔，但厂家只同意赔付近5万元。

同日，前述充电枪生产商——酷奇（广东）新能源科技有限公司（下称酷奇公司）的法定代表人高先生向表示，该公司不认可王女士的说法，否认生产的充电枪存在质量问题，“我们怀疑是车主使用不当导致，本着维护消费者权益，我司愿意承担车辆维修费用及2万元赔偿金，但对方提出的索赔金额太高。”

网购充电枪给汽车充电，电路板遭烧蚀

据王女士介绍，她是甘肃天水人，常住西安。出现故障的领克牌09EM-P型号小轿车是去年8月在西安购买的，花了32万元。平日里车辆基本都在地下车库的充电桩上充电。今年1月，王女士花费248元在抖音商城上购买了一款宣称“领克09EM-P专用”的ROMADA牌便携式充放一体枪，“买了直接寄到老家的，主要是想着在老家的时候使用，没想到第二次使用就出现问题了。”

ROMADA牌便携式充放一体枪的销售页面。

该款充放一体枪的商品介绍页面信息显示，该产品的额定电流为16A、额定电压220V、额定功率4000W，提供过压、短接、过载等保护，具有电流切换、充满断电等保护。页面还展示了由深圳市环通检测技术有限公司出具的《检测报告》截图，以证明该产品合格。

王女士称，今年5月3日，她有事回了趟老家。当日她使用充电枪给车辆充电时，车机系统提示枪线不匹配，请尝试更换枪线。此前，王女士使用该充电枪给车辆充电时未出现这样的情况。随即，王女士尝试启动车辆，但始终无法启动。王女士联系售后，将车辆拖至天水神运汽车销售服务有限公司（注：天水当地的领克4S店，下称神运公司）检查。“打开一看，电路模块的电路板烧黑了。”

车辆电路板被烧蚀。

神运公司出具的《服务委托书》显示，经该公司检查，排除车辆本身存在短路，排除ODP存在外力损伤、进水腐蚀等异常现象；根据现场检查排查，结合以上测量和ODP电路板烧蚀部位，锁定为外部高压通过CP信号PIN脚窜入CDD内部导致低压通讯电路烧蚀，充电枪端CP端瞬时交流电压最高达49.48V，当CP信号窜入高压后，CAN线受到高压冲击，导致整车驱动CAN线上的其他模块出现不同程度损坏，不排除充电枪导致。此外，该公司出具的《维修定损表》显示，王女士的车辆要更换车辆ODP等零件，维修费用（含工时）合计29874元。

王女士称，她第二次使用充电枪就出现问题。

生产商不认可4S店结论，指用户使用不当

王女士称，他将车辆损坏的信息反馈给酷奇公司后，酷奇公司安排了一名技术人员前往神运公司，对王女士所购的充电枪进行检测，“那名技术人员告诉我们，充电枪的最大电流标的是16A，但实际最大为18A，而且充电枪内没有保险盒，少了一道保险。”王女士称，酷奇公司技术人员的检测过程，她拍摄了视频并录了音。

此后，酷奇公司提出，让王女士先通过保险公司走代位追偿程序，先把车修好，避免长期影响王女士用车。王女士认为酷奇公司此举非解决问题的态度，拒绝了该方案。后王女士提出，酷奇公司除了要承担车辆维修的全部费用外，还应承担车辆折损贬值费用6.4万元、西安往返天水的差旅费用1万元以及商务损失补偿、误工费2.7万元。

酷奇公司于7月20日作出的一份书面赔偿方案显示，该公司按照GB／T 18487.1-2015 电动汽车传导充电系统通用要求进行生产，不认可该公司生产的充电枪对王女士的车辆造成损伤，也不认可神运公司出具的《服务委托书》及其结论。但该公司本着服务顾客，在双方多次沟通未达成一致的情况下，给出最终赔偿方案：自愿赔偿车辆维修费用（含工时）合计29874元；车辆折旧费、误工费等合计2万元。

王女士认为，酷奇公司提出的赔偿方案远不足以覆盖其损失，因此不同意前述方案。她表示，如最终无法与酷奇公司达成一致，她将通过法律诉讼维护自身的合法权益。

酷奇公司的法定代表人高先生7月24日向回应称，该公司不认可神运公司的所谓检测结论，也不认可王女士提出的有关该公司检测人员的说法，否认生产的充电枪存在质量问题。“我们怀疑是车主使用不当导致，本着维护消费者权益，我司愿意承担车辆维修费用及2万元赔偿金，但对方提出的索赔金额太高。”

对于记者提出的王女士具体是如何使用不当，高先生称，他需要了解清楚再向记者反馈。但截至发稿前，高先生并未再联系记者。