中秋国庆假期临近，江苏高速公路即将迎来出行高峰，预计全省高速公路日均出口流量将达436万至448万辆，同比增长4%-7%；其中10月1日单日出口流量将达到491万至505万辆，将创国庆假期历史峰值。不过，中秋国庆跑江苏高速：堵情一现就“开道”，充电也不要慌了！

记者探访高速多个关键点位发现，交通、公安等部门已做好部署，在充电设施扩容、应急车道智慧管控、应急救援等方面全面发力，为公众出行保驾护航。

无人机巡路况

应急车道按需开

中秋国庆期间，全省高速公路“前高后低”和“潮汐”特征明显，特别是大城市周边主干高速将会出现反复式潮汐车流。交通、公安等部门将协同实施车道智慧扩容，动态开放应急车道辅助通行。

在沪宁高速无锡段，记者发现无人机正进行日常巡逻，配合沿线智慧监控设备，对路况进行实时监测。车流一旦出现拥堵趋势，道路情报板就会提示应急通道已经开放。

“服务区主通道堵塞，区内循环动线无法打通时，或发生重大交通事故，会视情况开启，等恢复后关闭，同时可变情报板，会动态提醒驾驶员应急车道情况。”江苏省交通综合执法局宁沪支队第三大队运管中队中队长金帅介绍，沪宁高速无锡段作为G42、G2两条高速公路主线并行路段，车流极大饱和、闸道出口多、枢纽密集，易在假期大流量期间发生拥堵，制定应急车道临时开放方案，将有效缓解拥堵状况。

增加应急救援驻点

快速处置保通行  

为应对中秋、国庆假期可能激增的车辆救援需求，交通部门继续实施免收车辆救援拖车、吊车服务费用政策，并且将应急救援驻点增设至446处，每日安排2300余名清障救援人员、1500余台清障救援设备在岗在位，做到快速响应、高效处置。

交警部门也将启动全省41个高速公路轻微事故快处快赔点，落实警保联动、同步出警、快处快赔、迅速清撤等措施，防止“小事故”引发“大拥堵”、“小隐患”酿成“大事故”。

服务区充电枪倍增

新设“3公里”充电圈

交通部门预计，中秋国庆假期我省高速日均通行新能源汽车将超72万辆次。针对新能源车主的充电需求，节前已完成对盱眙、滆湖、洪泽湖等车流集中服务区的充电枪扩容，服务区充电枪总量已达2800余把。

在无锡梅村服务区，记者发现经过扩容，这里原来只有16把充电枪，现在增至50把。节日期间，还将调来16台移动充电车。

江苏省交通综合执法局宁沪支队第三大队行管中队中队长王岚介绍，“我们指导服务区划出‘3公里充电圈’，制作温馨提示卡，引导排队车辆下高速去周边站点充电，缓解服务区压力。”

“充电的车位多了。”一名浙江来江苏旅游的车主告诉记者，出门时还担心服务区充电枪太少，要排队，现在没有后顾之忧了，“直接到这边来充电，我觉得还挺快的，半个小时我就充满了。”

同时，交通部门还设置了充电等待区，配醒目标识，每个充电区（含等待区）安排不少于 2 人维护秩序。一旦需要充电的车辆超过充电枪数量，将进行排号管理。一名四川车主表示，“在这个服务区，有专门的交通指挥员，让我在哪里充，就感觉很贴心，我就感觉服务是比较好的。”

记者了解到，节日期间，交通部门将在京沪高速高邮、沈海高速如皋、沪蓉高速芳茂山等超大流量服务区，投放移动充电车及充电机器人350余台。并且实施“潮汐调度”，节前北行高峰时段向苏北方向服务区倾斜移动设备；节后南行高峰时段，则调配至苏南方向服务区，动态匹配充电需求。

（原题为《长假期间，江苏高速应急车道将按需开放！》）