通过无人机拍摄事故现场、用AI替代人工进行现场测绘……无人机越来越多地被运用到交通执法领域。

6月6日，记者从上海市公安局奉贤分局交管支队获悉，针对郊区地域广警力少、交通事故到场慢、处置效率低的痛点，奉贤交管支队以无人机为“空中尖兵”，研发构建了“快处+助勘”智慧处置体系，将简易交通事故处置时间较传统方式缩短70%，将一般程序交通事故绘制现场图时间从平均20分钟缩短到5分钟。

2025年6月6日，上海，民警通过无人机对事故进行视频快处。记者 徐亦嘉 图

奉贤交管支队介绍，警力覆盖半径大、现场勘查耗时长、安全防护风险高、夜间照明不足，是制约郊区交通事故快速处置的核心瓶颈。对此，支队研发无人机赋能场景，提升处置效率。

在简易交通事故“快处”场景中，无人机如同“空中移动警务站”，到达现场后可360度全景拍摄事故现场，后台民警通过“12123”APP即可远程完成当事人身份核验、车辆信息采集，民警在1-3分钟内即可通知当事人撤离。

“助勘”场景则聚焦一般程序交通事故的现场测绘。无人机可在50米高空、30秒内完成正俯视多角度拍摄。配套的专用绘图平板与AI软件则能自动识别车辆、标线等30种道路元素，根据基准点自动测距标注，不仅生成符合国标的现场图，还能通过民警手动补录遮挡元素实现数据实时更新。

无人机全景拍摄事故现场。记者 徐亦嘉 图

民警利用专用绘图平板与AI软件生成现场图。记者 徐亦嘉 图

5月以来，奉贤交警已试点“快处”交通事故43起，无人机到场时间较人力平均缩短10分钟，群众满意率与责任认定准确率均达100%；对60起交通事故开展智能测绘，现场图准确率100%，效率提升75%，且因快速撤离，未发生二次事故的情形。

此外，依托无人机“空中视角+自动巡飞＋智能分析”的特点，奉贤分局交管支队重构了高速公路隐患排查模式。今年以来，奉贤交管支队利用无人机对非机、行人上高速预警13起、遗撒物预警235起、发现和处置缓行车辆86起。

“受制于电子抓拍摄像头有盲区，无人机巡飞执法可作为动态补充。拍到行人上高速等违法行为后，我们可以通过人脸识别找到违法人员，对其进行进一步处置。”奉贤交管支队支队长汪培敏介绍，“对于无人机抓拍到的‘龟速车’现象，一般情况下民警会进行事后处置。”

奉贤交管支队仍在研究拓展无人机非现场抓拍功能。截至目前，奉贤交管支队已累计发现和查处硬路肩、实线变道、客货分道等重点违法700余起。

汪培敏表示，6月中旬前，奉贤公安将在辖区G1503、S4高速布设4至6个无人机机场，形成网格化巡查网络，可实时发现事故并通过喊话警示；7月底实现每辆巡逻车配置1台事故勘查无人机，每起事故都可“空中勘查”。