4月28日，国新办举行发布会，介绍稳就业稳经济推动高质量发展政策措施有关情况。国家发展改革委副主任赵辰昕在回答记者提问时表示，将指导限购城市，针对长期摇号家庭和无车家庭等重点群体，定向增发购车指标。

日前召开的中共中央政治局会议强调，要增强消费对经济增长的拉动作用，“尽快清理消费领域限制性措施”。今年的政府工作报告也提出，从增加收入、优化供给、减少限制性措施等方面综合施策，激发消费潜能。

当下，提振消费成为扩大内需、做大做强国内大循环的重中之重，而汽车消费，作为大宗商品消费的重要组成部分，一直备受关注。定向增发购车指标，不仅对长期摇号家庭和无车家庭等群体来说是好消息，也将为汽车产业发展和消费市场注入全新活力。

应该看到，目前还有部分城市存在汽车限购、限行政策，抑制了部分消费者的购车意愿，也影响了汽车使用的便利性。今年年初，商务部等八部门共同部署开展汽车流通消费改革试点工作，旨在全方位激发汽车消费市场的活力，探索如何合理放宽购车限制，让消费者能够更自由地选择和使用汽车。

近些年不少汽车消费限制已被逐步取消。2022年，商务部等17部门发布《关于搞活汽车流通 扩大汽车消费若干措施的通知》，在全国范围取消对符合国五排放标准的小型非营运二手车的迁入限制，促进二手车自由流通和企业跨区域经营；2024年，国务院印发《2024－2025年节能降碳行动方案》提出逐步取消各地新能源汽车购买限制。

从消费市场需求来看，随着居民生活水平的提高，消费者对汽车消费的需求日益多样化和个性化。传统的汽车消费模式已难以满足消费者需求，因此，逐步取消购车限制不仅能为消费者提供更多元化的选择，还能带动上下游零部件生产、物流运输等行业的发展，有利于创造更多的经济增长点和就业机会。

事实上，全方位激发汽车消费市场的活力，仍有很多文章可以做，有不少潜力可以挖。比如今年年初的汽车流通消费改革试点的另一个新亮点，就涵盖了汽车改装、房车露营等领域。此前汽车改装一直受到诸多限制，导致市场发展缓慢；房车露营已经成为许多家庭旅游休闲的新方式，但相关配套设施和服务也不够完善。相信，改革试点带来的政策利好，将进一步延伸汽车消费链条，创造巨大的经济效益。

 “增发购车指标”的消息公布后，网友不仅很关心政策具体落地的时间和方式，一些城市是否会尝试优化摇号、竞拍规则，降低消费门槛，或者调整限行时间和区域，也成为公众关注的话题。可见，逐步优化限购限行措施，消费者的购车热情也将得到进一步的激发。

今年以来，从中央到地方，一系列政策持续推出，有效促进了消费回升。一季度，我国社会消费品零售总额同比增长4.6%，比去年全年提升了1.1个百分点，汽车产销更呈现出两位数增长。“增发购车指标”引发的热议说明，促进消费还可以从公共政策的维度挖潜，持续培育消费的内生增长动力。