7月1日，（www.thepaper.cn）记者从洋山港海事局获悉，2025年上半年，上海洋山深水港完成集装箱吞吐量1402.6万标准箱（TEU），同比增长7.3%，创下新的历史纪录，在上海港的占比达51.9%，成为上海港集装箱吞吐量持续攀升的主要增长极。

2025年6月30日，洋山港。赵天宇 摄

洋山港海事局统计数据显示，2025年上半年，洋山深水港累计安全进出国际航行集装箱船舶4620艘次，同比增长4.6%，其中18000TEU及以上超大型集装箱船舶靠离704艘次，同比增长1%。内支线集装箱船舶靠离8803艘次，同比增长6.8%，实现了干线和支线船舶流量“双提升”，区域集疏运网络持续活跃。

船舶流量维持高位运行的背后，对港口通航能力和码头运营效率提出了更高的要求。

国际航行集装箱船舶创新举措方面，2025年上半年实施主航道“双向通航”342艘次、“双窗口离泊”206艘次、“双套泊作业”1564艘次，航道交通效率、船舶作业时间窗口有效提升，码头空置时间、船舶无效在泊时间大幅缩短，港口通航能级不断提升。与此同时，洋山VTS（全称为“洋山港海事局船舶交通管理中心”）优化锚地管理举措，实现锚泊船舶艘次有效扩容，尤其在能见度不良时提前安排船舶抛锚待泊，稳步推进国际航行集装箱船舶能见度不良条件下进出港，上半年洋山水域先后经历近15次大雾笼罩，船舶进出和港口运行基本正常。