“草原都市”呼和浩特瞄准了低空经济赛道。

作为新质生产力的典型代表和经济发展的“新引擎”，低空经济已被列入国家战略性新兴产业，热度空前。如今，呼和浩特正凭借独特的空域资源、区位优势、政策优势等，加速布局低空经济。

8月4日，作为“北疆韵 青城潮”2025年呼和浩特市网络文化节系列活动之一，由呼和浩特市委网信办主办、（www.thepaper.cn）承办的“我在呼和浩特等你来”全国网络媒体行走进低空经济产业园，探寻呼和浩特如何向蓝天“突围”。

发展低空经济，呼和浩特既有独特的优势，也有政策支持和自己的积极努力。

政策支持

近年来，内蒙古自治区、呼和浩特市连续出台多项政策和规划，大力支持对低空经济的发展，显示出对发展低空经济有着清晰的规划。

呼和浩特低空经济产业园涵盖无人机等低空产业。    受访者 供图

2021年2月，《国家综合立体交通网络规划纲要》首次将“低空经济”概念写入国家规划。两年后的2023年3月，呼和浩特航天经济开发区经内蒙古自治区人民政府批准成立，一体打造低空经济产业园、北斗应用产业园、航天装备产业园等“六大产业园区”。其中，低空经济产业园重点布局低空研发生产制造、飞行服务测试、科普研学培训等产业。

2024年7月19日，呼和浩特低空经济产业园正式挂牌运营，统筹推动低空基础设施、低空飞行器制造、低空运营服务、低空飞行保障一体化发展，为低空经济发展提供了有力载体。

这一年，在低空经济热度持续高涨的背景下，内蒙古又抢抓机遇，发布《内蒙古自治区低空经济高质量发展实施方案（2024—2027年）》，提出培育呼包鄂低空经济发展圈，建设呼和浩特市、鄂尔多斯市2个低空经济示范区。

对此，呼和浩特积极响应，在2024年11月印发《呼和浩特市推动低空经济高质量发展三年行动方案（2025-2027年）》，提出建立完善低空经济市域、城际协同机制，因地制宜发展低空制造、低空应用、低空飞行、低空服务等全链业态。

呼和浩特低空经济产业园 。    记者 张敏姬 图

为进一步细化相关举措、制定相关目标，今年2月，呼和浩特又印发《关于促进低空经济高质量发展的实施意见》。

注意到，该《实施意见》明确了两大时间节点的工作目标。一是到2027年，建成全区低空经济示范区；二是到2030年，将首府打造成全国低空经济产业新高地。

多重优势

有了明确的规划和政策支持，呼和浩特又有哪些优势，可以在低空经济赛道上跑出加速度？

8月4日在呼和浩特低空经济产业园获悉，首先是区位优势。呼和浩特位于内蒙古中部，是呼包鄂榆区域性中心城市，且距离首都北京400多公里，空中飞行45分钟，高铁2小时通达。

“这种天然的地理位置，对人才的引进和交流提供了优势。周边的院校中具备大量航空、航天及相关领域专业知识的人才，将为低空经济发展提供坚实人才保障。”工作人员向介绍。

呼和浩特低空经济产业园展示的一款消防无人机。    记者 王岱玉 图

其次，是空域优势。内蒙古全境东西长约2400公里，边境线4200多公里，地域广阔，空域优质，此外，内蒙古自治区人民政府已印发低空管理改革实施方案，精细划设低空空域航线。

除此以外，基础设施是低空经济发展的前提。8月4日，从低空经济产业园中了解到，该园区先期规划1500亩用地，集中建设低空经济总部基地、空天装备制造基地、低空培训科教基地，配套建设飞行器试飞测试场，同时打造低空研发创新、生产制造、行业培训、应用场景开发等产业集群。

据工作人员介绍，目前已有48家低空经济相关企业入驻该园区，为产业发展以及低空应急、低空巡检、低空文旅等应用场景提供有力支撑。

除了常见的无人机等低空经济，呼和浩特还在积极探索北斗系统在低空产业链上的应用，包括无人机物流、林业空地一体化、无人机数字农业等方面，不断壮大低空经济产业链条，开辟“北斗+低空”应用空间，促进北斗产业对整体经济的贡献程度。

2024年9月，呼和浩特获批工信部首批北斗规模应用试点城市。